Cognome Relian
Nome Louis    
Sesso masculin  /  männlich  /  maschile
Luogo  di  nascita Genève
Luogo  di  morte Jakarta
Anno  di  nascita
Anno  di  morte
Professione chirurgien,  major  naval
Confessione
Luogo  di  attività
Secolo 18
Dati  biografici
Titolo Journal  historique  D'un  voyage  aux  Indes  Orientales,  contenant  ce  qui  s'est  passé  de  plus  remarquable  dans  la  route,  et  quelques  Observations  sur  le  Cap  de  bonne  esperance,  Batavia,  et  la  Chine.  [...]  Auquel  on  a  ajouté  des  reflexions  sur  les  moeurs  et  le  caractere  de  quelques  Officiers  de  vaisseau,  ainsi  que  des  habitants  du  Cap  de  bonne  Esperance,  et  de  Batavia.  Par  Louis  Relian.  natif  de  Geneve,  et  Chirurgien  major  de  Vaisseau.  M.DCC.LIV.
Tipologia
Journal  de  voyage  /  Reisetagebuch  /  Diario  di  viaggio
Chronique  /  Chronik  /  Cronaca
Tipologia  dettagliata
Periodo  di  redazione
Periodo  coperto 4  août  1752-17  juin  1754
Natura  /  Lingua manuscrit,  français,  certainement  une  copie
Collazione cahier,  15.5  x  20  cm,  356  p.  numérotées
Contenuto Le  manuscrit  commence  par  la  copie  d'une  lettre  adressée  à  "Monsieur  Jalabert  Professeur  en  Mathematiques  et  en  Physique  experimentale,  à  Genève".  Celle-ci  nous  apprend  que  c'est  sur  la  demande  expresse  de  ce  professeur  que  Louis  Relian  a  rédigé  son  manuscrit.  Le  but  était  "d'écrire  d'une  manière  aisée,  et  de  suppléer  par  l'agrément  du  style  la  sécheresse  de  la  matière".

Louis  Relian  quitte  Rammekens  (Pays-Bas)  le  4  août  1752  à  bord  d'un  Batavier,  avec  un  équipage  de  150  hommes.  Son  récit  retrace,  tel  un  journal  de  bord,  le  périple  en  mer  avec  toutes  les  péripéties  qui  peuvent  survenir  lors  d'un  voyage  au  long  cours  et  qui  rendent  la  navigation  parfois  difficile  (météorologie  dangereuse,  maladies,  mort  de  marins).  Il  décrit  également  la  vie  à  bord  (disputes  entre  les  membres  de  l'équipage  et  discipline  qui  s'ensuit,  gestion  du  stock  de  nourriture,  pêche).  L'auteur  nous  livre  aussi  ses  impressions  des  comptoirs  commerciaux  dans  lesquels  l'équipage  fait  halte  et  aborde  ainsi  différents  thèmes  (faune,  flore,  commerce,  populations  indigènes  et  colons,  coutumes  locales,  climat,  médecine  et  conditions  des  soins  médicaux,  sécurité  et  justice,  religion).  Il  rédige  également  une  partie  historique  (p.  81-102),  qui  retrace  le  massacre  des  Chinois  à  Jakarta,  en  1740  "et  qui  a  fait  tant  de  bruit  en  Europe".

Une  fois  arrivé  à  Jakarta,  L.  Relian  apprend  que  le  navire  sur  lequel  il  se  trouve  doit  se  rendre  en  Perse.  N'ayant  pas  envie  d'aller  dans  cette  direction,  il  parvient  à  se  faire  enrôler  dans  un  autre  équipage  qui  le  ramène  aux  Pays-Bas  en  passant  par  la  Chine.  Parti  le  21  mai  1753  de  Jakarta,  Louis  Relian  arrive  aux  Pays-Bas  le  12  juin  1754.

La  fin  du  manuscrit  (p.  281-356)  concerne  des  "Reflexions  Sur  les  moeurs  et  les  Caracteres  de  quelques  Officiers  de  Vaisseaux,  ainsi  que  sur  les  habitants  du  Cap  de  bonne  Esperance,  et  de  Batavia".  L'auteur  prétend  que  pour  voir  le  monde,  un  homme  "doit  se  conduire  avec  beaucoup  de  prudence  et  de  circonspection,  s'il  veut  voyager  avec  agrément"  et  qu'il  "seroit  agir  très  imprudemment  que  de  s'élever  ouvertement  contre  des  usages  qui  semblent  choquer  notre  raison  dès  le  premier  abord,  parce  que  l'on  n'y  est  pas  accoutumé"  (p.  281).  S'ensuivent  des  descriptions  des  membres  de  l'équipage  avec  qui  il  a  vécu  durant  son  long  voyage,  ainsi  que  des  colons  du  Cap  et  de  Jakarta.
Luogo  di  conservazione BGE
Segnatura Ms.  suppl.  127
Documenti
Trascrizione
Autorizzazione
Edizione
Letteratura  secondaria
Fonti  collegate
Voci  collegate
Autrice  /  Autore FF